Система эластичного крепления крановых путей GSR

Система эластичного крепления подкрановых путей GSR 

Прижимные планки GSR типа B и W:
- прикручиваемые / приварные
- подходят для рельсов номенклатуры КР и Р
- монтажное расстояние между креплениями 500мм
- боковая регулировка до 15мм
- защищены от коррозии гор. оцинковкой (дополнительная опция)
- завулканизованный (не приклеенный) носик из синтетического эластомера, который:
- компенсирует допуски рельс/подкрановая балка
- значительно снижает нагрузки на крепёжные болты
- обеспечивает предварительное сжатие рельсовой прокладки, необходимое для
её правильного функционирования
- предотвращает расхождение частей рельса при его возможном разрыве
- снижает уровень шума и вибрации
- крепёжные болты в комплект поставки не входят, но доступны к заказу.

Эластичная прокладка GSR DRS / CRS:

- подходит для рельсов номенклатуры КР и Р

- предназначена для прерывистой / сплошной укладки

- завулканизированная стальная пластина, придающая стабильность

- распределяет нагрузку по длине рельса, снимая тем самым пиковые нагрузки от ходовых колёс

- предотвращает точечные нагрузки между рельсом и подкрановой балкой и связанную с этим усталость материала

- центрирует нагрузку, снижая тем самым напряжения изгиба в верхней части подкрановой балки

- компенсирует неровности контактной поверхности подошва рельса/подкрановой балки

- снижает износ рельса и подкрановой конструкции

- снижает уровень шума и вибрации

Важно! При одновременном использовании прижимной планки и эластичной прокладки система обеспечивает компенсацию продольных движений рельса (тормозные усилия, усилия при начале движения, температурные расширения и т.д.).